Mașină electrică cu 10 locuri

Mașina electrică cu 10 locuri electrice face valuri pe rețelele de socializare cu caracteristicile sale impresionante. Scaunele sunt confecționate din țesătură din piele cu PU cu rezistență ridicată, asigurând o plimbare confortabilă pentru toți pasagerii. Axa frontală și suspensia utilizează suspensia independentă McPherson, în timp ce cadrul de oțel și coaja FRP a caroseriei asigură durabilitate și rezistență.

Axa spate și suspensia prezintă un design integral, cu decelerare principală și diferențial, împreună cu arc de frunze laminate și amortizor hidraulic de tip tambur. Tabloul de bord este echipat cu un tablou de bord al vehiculului, ampermetrul, contorul de electricitate, indicatorul de direcție, soneria de inversare, alarma de deficiență de putere și panoul de instrumente imprimat.

Sistemul de frână este un sistem hidraulic de tip vehicul pe patru roți, cu o frână de parcare independentă. Cadrul este un șasiu auto în miniatură, cu tratament anti-rust complet și o structură de oțel de înaltă rezistență. Anvelopele sunt de 165/70R13 Giti Radial Radial Radial.

În ceea ce privește parametrii tehnici, autobuzul de transfer electric poate găzdui până la 10-11 pasageri și are o viteză maximă de peste 30 km/h. Poate urca pante de peste 30% atunci când este complet încărcat. Cu aceste caracteristici impresionante, nu este de mirare că vehiculul electric câștigă atenție asupra rețelelor de socializare.

Mașină electrică cu 10 locuri

Control electric : putere

Controller AC original în putere

Oglinda retrovizoare

O oglindă retrovizoare manuale din stânga și din dreapta

Baterie: 72V 6V 12

Hi-fi: avansat hi-fi

Motor: 7,5kW

7,5kw motor de curent alternativ asincron trifazat

Lumini și semnale

Faruri, lumini mici înainte, semnale de întoarcere, lumini de frână ， dispozitiv de corn de astern

Încărcător: computerul controlează în mod inteligent încărcătorul

Sistem de trenuri electrice: sistem de reglare a vitezei fără pas

Față: Structura de oțel + plastic armat din fibră de sticlă

Sistem de direcție: dispozitiv de direcție cu rafturi unidirecționale și pinion

Scaun: țesătură din piele + PU cu rezistență ridicată

Axa frontală și suspensia

McPherson a atârnat independent

Caroserie: cadru de oțel + coajă FRP

Puntea spate și suspensia

Axa spate integrală ， cu decelerare principală și diferențială ， arc de frunze laminate+ tambur amortizor hidraulic

Bord

Tabloul de bord al vehiculului, ammetrul, contorul de electricitate, indicatorul de direcție, soneria de inversare, alarma de penurie de energie și panoul de bord tipărit

Sistem de frână: sistem de frână hidraulic de tip 4 roți și frână de parcare independentă

Cadru: șasiu auto în miniatură, tratare completă anti -rugină, structură de oțel de înaltă rezistență

Anvelopă: 165/70R13 Giti Acuum Radial Radial