14 locuri electrice cu obiective turistice electrice

Mașina electrică de 14 locuri electrică este echipată cu caracteristici avansate care o fac să iasă în evidență pe rețelele de socializare. Este alimentat de o baterie de 72V 6V 12 și controlat de un controler de curent alternativ original. Mașina are, de asemenea, oglinzi retrovizoare atât pe partea stângă, cât și pe cea dreaptă, precum și pe un sistem audio hi-fi de înaltă calitate.

Motorul mașinii este un motor puternic de 7,5 km asincronă de 7,5kW, oferind o performanță lină și eficientă. Luminile și semnalele de pe mașină includ faruri, lumini mici, semnale de întoarcere, lumini de frână și un dispozitiv cu corn invers pentru o siguranță suplimentară.

Mașina vine cu un încărcător inteligent controlat de computer pentru o încărcare ușoară și convenabilă. Sistemul de trenuri electrice are un sistem de reglare a vitezei fără pas, permițând o plimbare lină și confortabilă pentru pasageri.

În general, cel de 14 locuri autobuze electrice turistice este un vehicul de vârf, cu toate caracteristicile necesare pentru o experiență memorabilă și plăcută a obiectivelor turistice. Fie că treceți pe străzile orașului sau explorați peisaje pitorești, această mașină este sigură că va impresiona atât pasagerii, cât și spectatorii deopotrivă.

14 autobuz de transfer electric pentru pasageri

Control electric : putere

Controller AC original în putere

Oglinda retrovizoare

O oglindă retrovizoare manuale din stânga și din dreapta

Baterie: 72V 6V 12

Hi-fi: avansat hi-fi

Motor: 7,5kW motor de curent alternativ asincron trifazat

Lumini și semnale: faruri, lumini mici înainte, semnale de întoarcere, lumini de frână ， dispozitiv de corn de astern

Încărcător: computerul controlează în mod inteligent încărcătorul

Sistem de trenuri electrice: sistem de reglare a vitezei fără pas

Față: Structura de oțel + plastic armat din fibră de sticlă

Sistem de direcție: dispozitiv de direcție cu rafturi unidirecționale și pinion

Scaun: țesătură din piele + PU cu rezistență ridicată

Axa frontală și suspensie: McPherson a atârnat independent

Caroserie: cadru de oțel + coajă FRP

Axa spate și suspensie: puntea spate integrală ， cu decelerare principală și diferențial ， arc de frunze laminate+ amortizor hidraulic de tip tambur

Bord: tabloul de bord al vehiculului, ampermetrul, contorul de electricitate, indicatorul de direcție, soneria de inversare, alarma de deficiență de putere și panoul de instrumente imprimat

Sistem de frână: sistem de frână hidraulic de tip 4 roți și frână de parcare independentă

Cadru: șasiu auto în miniatură, tratare completă anti -rugină, structură de oțel de înaltă rezistență

Anvelopă: 165/70R13 Giti Acuum Radial Radial